Особенности летних и зимних шин
Чтобы ответить на вопрос, как правильно хранить шины, нужно иметь в виду, что сезонные модели имеют свои особенности.
Зимние, как более эластичные, лучше переносят холода, но плохо воспринимают жару. Если их правильно хранить, то без эксплуатации они сохранят свои полезные свойства в течение семи лет.
Летняя резина тверже и комфортнее себя чувствуют в тепле, но быстро разрушаются на холоде. Она держится намного дольше, чем зимний вариант, но даже у нее срок хранения не может превышать десяти лет.
Однако крайние температуры или их резкие перепады, а также ультрафиолетовое излучение негативно воздействуют на состав резины тех и других, ведут к расслоению и образованию микротрещин.


Что будет, если неправильно хранить шины
Многие автовладельцы хранят покрышки как бог на душу положит. Несмотря на громкие рекламные заявления, резиновый состав даже зимних моделей крайне чувствителен к резким перепадам температур, высокой влажности, прямым солнечным лучам и т.д. Поэтому из-за легкомысленного отношения шины очень быстро могут прийти в негодность.
Вот самые частые ошибки:
- Положить комплект без дисков друг на друга в горизонтальном положении. Из-за этого самая нижняя из них сомнется всего через несколько месяцев. Такой метод хранения допускается, только для покрышек на дисках. Но больше четырех штук накладывать не стоит.
- Подложить резину под тяжелый предмет. Импровизированная подставка приведет к тому же результату – в скором времени каркас деформируется под большим весом.
- Сложить в холодном помещении. Если хранить шины в ледяном погребе или на незастекленном балконе, поверхность протектора обязательно потрескается. Особенно к этому чувствительна летняя резина.
- Хранить рядом с батареей или электрообогревателем. Та же история – из-за пересыхания на протекторе обязательно появятся трещины.
- В помещении высокий уровень влажности. Это очень плохо, и для шин на дисках в особенности. Каучук в составе покрышки станет хрупким, а металл покроются ржавчиной.
- Засовывать резину в полиэтиленовые пакеты. Внутри обязательно образуется конденсат.
Все это ведет либо к тому, что станет очень сложно надеть шины на диски, в них нарушится герметичность, либо хрупкая резина лопнет в дороге, что послужит причиной аварии.
К тому же будет запущен преждевременный процесс «старения». Любой материал начинает разрушаться под воздействием времени, как бы тщательно с него не сдували пылинки. Резина не исключение, и процесс правильного «старения» начинается после 3-х лет с даты производства. Если хранить шины с дисками в неприспособленных для этого помещениях, то очень скоро признаки раннего старения проявят себя: резина посереет, потрескается и деформируется. Металл в таком случае просто заржавеет.
Хранение колес согласно ГОСТу
Правила хранения, а также перевозки и упаковки четко расписаны в нормативном акте ГОСТ Р 54266-2010:
- хранить резину без дисков рекомендовано в условиях, которые исключают деформирование боковых стенок и бортов;
- расстояние до батарей или обогревателей должно быть не менее 1 м;
- резину на дисках, бескамерные шины складывают на полки, выровненный пол. При этом покрышки с шириной профиля до 205 мм складывают горизонтально штабелями до 2 м. Если ширина профиля от 215 мм – хранение только вертикальное (на ребре) в несколько рядов. Шины крупного размера складируются в горизонтальное положение. Внутреннее давление должно соответствовать от 80-100 кПа;
- каждые три месяца резину необходимо поворачивать, менять ее положение, точки опоры;
- если шины стоят на открытом воздухе, то их следует разместить под навесом, чтобы не попадали УФ — лучи, влага. Содержать их так можно не более 30 дней.
Особенности хранения
По советам специалистов не стоит хранить шины без дисков. Особенно это касается зимней резины, которая по составу более мягкая. С ней вообще нужно обращаться намного более бережно, нежели с летним вариантом. Большой плюс, если хранить автомобильные колеса в сборе, – под них не нужно выделять драгоценное место и их сложнее повредить.
Соблюдайте простые правила хранения:
- Перед тем, как отправить покрышку на полку, ее нужно тщательно вымыть на всю глубину протектора и удалить из щелей все застрявшие камушки и песчинки. Потом хорошенько высушить.
- Для удобства провести маркировку (ПР – передняя правая и т.д.) – это поможет быстро и без проблем вернуть резину на ее законное место в будущем сезоне.
- Обработать специальным составом (подробно об этом ниже).
- Шины на дисках спускаютюся до 0,5 атмосфер, чтобы избежать деформации.
- Желательно каждое колесо упаковать в отдельный чехол, но не герметичный – шине необходим постоянный приток воздуха.
- Держите их подальше от мест хранения химических веществ, источников нагрева и открытого огня (газовые горелки, камины и др.)
- И укладывайте на ровную, сухую поверхность.
- Ни в коем случае нельзя хранить шины в узких, труднодоступных местах, куда их приходится заталкивать с усилием.
- Раз в 1-2 месяца им придется менять положение на 45о. Дабы облегчить себе задачу, на резину можно нанести дополнительные четыре маркера и поделить колесо на равные части – в будущем легче ориентироваться по ним.
Мудрым шагом будет не просто свалить покрышку в угол, а купить специальный стеллаж, куда ее можно будет установить в вертикальном положении.
Как только шины понадобятся, будет невредно провести балансировку.
Где нельзя хранить резину
Автомобильные шины – это довольно габаритные изделия, которые занимают массу места, и у многих водителей возникает куча проблем с тем, где их хранить. Казалось бы, логичнее хранить их там же, где стоит автомобиль – в гараже. Однако не у всех получается обеспечить нужный температурный режим (о нем ниже). Если с декабря по февраль в гараже держится минусовая температура и высокая влажность, то это явно не то место, где шины хорошо просуществуют сколько-нибудь долгое время. И не важно зимние они или летние – холод и повышенная влажность убьют любую модель.
Также плохой идеей будет захламлять ими лестничные площадки и тамбуры – условия там скорее всего подходящие, но это строгое нарушение правил противопожарной безопасности и прав других жителей. Хранить шины в помещениях, где живут люди, просто негигиенично. Нельзя ни в коем случае держать резину на улице или на незастекленных балконах.
Если в месте хранения большие окна или батареи, то шины следует убрать от них как можно дальше, а в идеале вообще накрыть брезентом. Долгое нахождение резины под прямыми солнечными лучами очень вредно и для нее, и для дисков, особенно во время жары, когда изделие может нагреться до 70 Со, а то и более.
Как избежать растрескивания шин?
Специалисты отмечают, что оптимальная температура для хранения покрышек с дисками или без них – положительная, т. е. больше 0 градусов. Особенно важно соблюдать это правило, если осуществляется хранение летней резины.
При отрицательных температурах она начинает дубеть, из-за чего достаточно быстро утрачивает все свои основные рабочие характеристики. В результате этого в процессе эксплуатации колеса начнут быстро изнашиваться, что снизит сроки их эксплуатации в 2-3 раза.
Вместе с этим, стоит остерегаться и высокой температуры.
У многих людей в квартирах отапливаемые балконы, да еще с различными нагревательными приборами. При размещении шин возле них резина также начнет постепенно дубеть и трескаться, теряя при этом свою форму.
В процессе хранения покрышек нужно стараться поддерживать на балконе постоянный уровень влажности, не допуская температурных перепадов. Кроме того, нельзя допускать прямого контакта резины с водой, потому что колеса по своему составу являются гигроскопичными.
В случае наличия влаги на поверхности шин и постоянных температурных перепадов велика вероятность того, что покрышка после хранения будет непригодна для использования, либо заметно снизится срок ее эксплуатации.
Особое внимание следует уделить защите колес от воздействия солнечного ультрафиолета.
Если покрышки будут постоянно находиться под прямыми солнечными лучами, то они будут делать с резиной то же, что и с человеческой кожей – сушить ее. А пересушенная резина – это главная причина растрескивания материала, причем трещины могут иметь значительные размеры.

Отмечается, что наиболее благоприятным вариантом для хранения покрышек является утепленный гараж, но при его отсутствии вполне возможно размещение шин на балконе обычной квартиры. Если балкон или лоджия не имеют остекления, то необходимо предпринять все меры для защиты резины, в противном случае она будет испытывать на себе всю силу зимней стихии.
Для этого рекомендуется приобрести специальные влагозащищенные и герметичные пакеты, а также предварительно обработать резину спреями, описанными выше.
Где разрешено хранить резину
Лучшее место для зимовки – это отапливаемый гараж без окон и с работающей вентиляцией, чтобы не образовывался конденсат. Дабы не захламлять лишнее пространство, шины можно разместить под потолком вдоль стен и подвесить за отверстия на дисках. Изделия без дисков можно складывать в специальные стеллажи.
Хорошая среда сохранения резины в зимние месяцы – это гаражи из кирпича, бетонных плит или пеноблоков. В деревянных постройках держать их тоже можно, но только если стены покрыты противопожарным составом. В сооружении из металла хранить шины хуже всего – зимой в них очень холодно, а летом они сильно и быстро нагреваются на солнце. Днем в них жара, а ночью прохлада – такие резкие перепады температур не гарантируют ничего хорошего ни для покрышек, ни для дисков.
Но теплый гараж нынче – дорогое удовольствие. Можно определить шины в сухой, теплый и вентилируемый погреб или подвал, куда практически не проникает солнечный свет. Сырые подвалы с плесенью на стенах исключены. В квартирах хранить шины рекомендуется только в отдельных помещениях или кладовках, куда не проникает влага с кухни или из ванной комнаты. Можно отнести резину на застекленный и утепленный балкон, но тогда ее обязательно завернуть в плотный, продуваемый материал.
Если же вариантов совсем нет, то в больших городах сейчас действуют «отели» для колес, где за небольшую плату будут хранить в оптимальных условиях на специальных стеллажах в течение сезона или вообще круглый год. Сотрудники таких заведений следят за температурой, влажностью, освещением и обеспечивают круглосуточное видеонаблюдение. Минимальная стоимость сохранения составляет 200 руб. в месяц, что несопоставимо с покупкой новых покрышек, если старые испортятся. Такие услуги иногда предоставляют шиномонтажные мастерские или магазины автозапчастей. BlackTyres тоже готов взять ваши шины и обеспечить их сохранность.
Хранение колес в гараже своими руками
Как уже упоминалось ранее в статье, для правильного сбережения шин отлично подходят полки и стеллажи. Купить такие конструкции можно без труда. Но если финансы не позволяют, то возможно соорудить самостоятельно. Понадобится только приобрести материалы и комплектующие. Все необходимые инструменты наверняка найдутся в каждом гараже.
На заметку!
Если места в гараже совсем мало, то отличным выходом из ситуации будет навесная полка для колес. Сделать ее можно деревянной либо металлической. Главное в этом вопросе — надежно прикрепить крепления к стене. От этого будет зависеть, не упадут ли шины.
Перед сооружением полки нужно произвести замеры шин и нарисовать примерную схему. И уже по ней скреплять все детали между собой. Для металлического варианта понадобится сварка. Если ее нет, то можно сделать деревянную, но только обязательно покрасить и покрыть лаком в конце. Иначе брус прослужит совсем недолго и полка сгниет.
Вам это будет интересно О запаске для автомобиля
Стеллаж изготавливается исходя из предварительных замеров. Примерные схемы можно найти в интернете либо придумать индивидуальный вариант. Колеса, которые будут располагаться на полке, должны не соприкасаться со стеной. Расстояние должно составлять не менее одного сантиметра. Зимняя резина должна храниться в сухом проветриваемом гараже при температуре не выше 25 °С. Неправильные нормы влажности и температуры приведут к ее порче.
Как правильно хранить резину без дисков
Если не знать, в каком положении полагается хранить шины без дисков, они могут легко деформироваться и стать причиной биения на руле. Такую резину категорически запрещено складывать в стопки и подвешивать на крючках, так как очень велик риск того, что они сомнутся или растянутся. Хранить пустые покрышки следует строго в вертикальном состоянии и лучше на специальном стеллаже. Один раз в пару месяцев обязательно менять их положение на 45о, чтобы не допустить деформации под собственным весом.
Можно ли хранить зимнюю резину на балконе?
Конечно, при соблюдении определенных рекомендаций и правил можно в течение всего периода хранить зимние шины на балконе.
Вместе с этим, важно, чтобы на балконе или лоджии было сухо и прохладно. Кроме того, нужно постараться избежать температурных перепадов и повышенной влажности. Наиболее благоприятной температурой для зимних шин является диапазон от 15 до 25 градусов.
Интересно, что воздух также не должен быть слишком сухим, потому что сухой воздух может привести к тому, что на шинах начнут появляться микроскопические трещины, которые будет сложно заметить визуально, но они обязательно приведут к снижению эксплуатационного срока и ухудшению сцепления с дорогой.
Зимнюю резину, если она с дисками, также хорошо подвешивать на крюки или держатели, причем каждое колесо отдельно.
Использовать веревки для этого необязательно, потому что подходящие крепления можно установить и в стену (важно, чтобы стена была сухой, если шины с ней соприкасаются). Рекомендуется периодически менять колеса сторонами.
Если нет возможности вбить крючки в стену или подвесить колеса на веревки, то зимнюю резину вполне можно уложить друг на друга. В этом случае нужно примерно раз в 2-3 недели менять расположение колес, чтобы одна покрышка не испытывала постоянного давления в течение долгого срока.
Если зимние колеса своих дисков не имеют, то покрышки необходимо расположить вертикально, рядом друг с другом.
Подвешивать на крюки такие шины также не стоит, потому что в процессе хранения резина в месте соприкосновения с крюком будет растягиваться и деформироваться. Для зимней резины также подходят те же самые спреи и составы, которые предназначены для сезонного хранения шин.
Как правильно хранить резину на дисках
Шины в сборе лучше не ставить в вертикальное положение, а складывать в стопки по 2-4 покрышки, предварительно спустив в баллонах давление до 0,5 атмосфер. Раз в два месяца их придется перекладывать, чтобы самая нижняя не деформировались под весом своих собратьев. Хорошим вариантом будет покупка стойки с крюком, за который можно подвешивать изделия за отверстия на дисках, и таким образом точно исключить деформацию.
Правильное хранение шин без дисков
На фото: вариант хранения колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».
Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше хранить колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.
Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин.
Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.
Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком хранении автоколес придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.
Удобнее разместить резину на хранение на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.
Чем обработать
Перед тем, как положить резину на стеллаж, ее нужно обработать силиконовой смазкой. Легче и надежнее использовать для этого баллончик с распылителем. Важно покрыть всю поверхность, чтобы смазка проникла во все трещинки и поры, куда иначе может попасть влага. На баллоне, после того как спустили давление, резьбу ниппеля нужно смазать вазелином и плотно закрутить защитный колпачок.
Если хранить шины на дисках, то обрабатывать придется и их. Литые нужно тщательно протереть мягкой тряпочкой, посадочные места под крепление обработать вазелином. Штампованные обычно правят, подкрашивают и покрывают силиконовой смазкой для металла.
Подготовка шин к хранению
Некоторые владельцы ТС не уделяют этому вопросу должного внимания, что приводит к печальным последствиям: в лучшем случае, если правила хранения шин не соблюдаются, то технико-эксплуатационные параметры покрышек ухудшатся, а в худшем – они попросту станут непригодными для дальнейшего использования.
Первое, что следует сделать – подготовить резину к консервации:
- Проверить срок годности. Каждая выпускаемая шина имеет ограниченный срок службы. Дата выпуска указывается в маркировке изделия. Рекомендуем выяснить эту информацию: если срок годности резины к будущему сезону истечет, то не придется даже изучать вопрос о том, как её хранить, так как шины нужно просто заменить на новые.
- Промаркировать каждую покрышку, указав место, где она была установлена на ТС. Некоторые автовладельцы для удобства советуют промаркировать внутреннюю и наружную стороны изделия.
- Проверить давление. Многие не знают, как хранить шины на дисках, и почему иногда, даже при правильном выборе места и температурного режима, шины все же теряют первоначальные эксплуатационные характеристики. Ошибка кроется в том, что многие, подготавливая покрышки на дисках к хранению, не доводят давление до рекомендованных производителем значений. Ниже мы подробнее расскажем об особенностях хранения шин на дисках и без них.
- Хорошо помыть колесо, удалить все имеющиеся загрязнения. Визуально оцените всю поверхность изделия, удалите имеющиеся в протекторах камни, щебень и иные инородные предметы. Также нужно убедиться, что на покрышке отсутствуют трещины и иные дефекты.
Условия хранения
Идеальная среда для автомобильных шин любого сезона – это сухое, темное, регулярно проветриваемое помещение при температуре от +15 до +25 Со. Ниже тоже допускается, но не ниже 0 Со. Уровень влажности не должен превышать 60%.
Соответственно неотапливаемый гараж или открытый балкон – не самая лучшая идея, чтобы хранить шины, там даже самые стойкие зимние модели долго не продержатся. Для покрышек губительны прямые солнечные лучи, так что их либо придется убрать подальше от окон, либо завернуть в плотный брезент или специальный чехол, который будет обеспечивать постоянный приток кислорода. Нельзя допускать, чтобы шины находились рядом с нагревательными приборами, батареями или открытым огнем.
Сезонное хранение резины без дисков
Самый популярный, практичный и экономичный вариант — это переобуваться каждый сезон по полной. То есть перекидывать летнюю резину с дисков на зимнюю и наоборот. Подготовить покрышки без дисков к хранению довольно просто: их нужно очистить, то есть помыть и высушить, а затем промаркировать стороны: левое переднее, правое заднее (ЛП, ПЗ) и т. д.
☝ Главный момент: хранить шины без дисков надо вертикально, на стеллажах, рядом друг с другом, иначе они деформируются.
✅ Хранить при температуре от -10 до +25 градусов.
✅ Хранить при влажности в пределах 50–70%.
✅ Обязательно в проветриваемом помещении.
✅ Хранение шин зимой обязательно должно осуществляться в отапливаемом помещении.
✅ Держать на сухом полу или на полке.
⛔ Не хранить шины рядом с отопительными приборами.
⛔ Не хранить на холодном промёрзшем полу.
⛔ Нельзя долго хранить рядом с бензином, дизельным топливом и другими нефтепродуктами.
⛔ Не хранить рядом с красками, лаками и химическими веществами.
⛔ Не допускать воздействия прямых солнечных лучей.
⛔ Нельзя хранить в подвешенном состоянии.
⛔ Нельзя хранить резину без дисков лёжа, укладывая одну на другую.




