09 июля 2020

Эта статья посвящена процессу мытья автомобилей с помощью моек высокого давления. Минимойки для авто — очень полезное оборудование, которое позволяет значительно сократить время на очистку машины от загрязнений. Мойка забирает воду из водопровода или емкости с водой с помощью мотора и помпы. Использование специальных насадок позволяет уменьшить расход воды до 80%, если сравнивать с использованием обыкновенного шланга.

Техника безопасности при работе с мойкой высокого давления

При использовании мойки нельзя забывать, что вода выходит из нее под высоким давлением, способным повредить кожу или лакокрасочное покрытие. Оно может в 30-80 раз превышать то, которое выдает обычный шланг. Заметнее всего это будет при работе с насадками, которые дают узкую струю воды. Когда включаете мойку, направляйте насадку в сторону.

При включении мойки возникает отдача — будьте аккуратны и крепко держите пистолет. Лучше всего выбрать для работы ровную поверхность, на которой вы сможете устойчиво стоять.

Никогда не направляйте сопло на людей или животных — вода может нанести коже серьезные повреждения. Также лучше не работать в близости от электролиний. Если возникла такая необходимость, нужно соблюдать расстояние хотя бы 2 метра.

ГраСС — мастер класс по бесконтактной мойке авто

Лайф хак: как помыть машину на мойке самообслуживания

Режимы работы

Многим водителям интересно узнать, как работают мойки самообслуживания зимой и летом. Даже если около боксов нет человека, готового вам помочь и объяснить принцип работы системы, всё оборудование оснащается специальными информационными табличками. Перед тем как начать правильно мыть авто на мойке самообслуживания, не поленитесь изучить инструкции. Большинство отечественных предпринимателей, которые решили открыть боксы для автоматизированной чистки машин, применяют преимущественно одинаковое оборудование. Оно имеет 5 режимов работы. Если разобраться в них, тогда без особого труда удастся понять, как работает автомойка самообслуживания, и эффективно обслуживать свою машину в ней.

1. Режим предварительной очистки. Это стартовый режим, с которого начинается процедура мытья транспортного средства. Здесь основной задачей является увлажнение и размягчение загрязнений, присутствующих на поверхностях машины. Автомат подаёт мягкую струю воды, напор которой никак не может повредить лакокрасочный слой автомобиля. При работе с высокими машинами нужно быть аккуратными, чтобы шланг случайно не выпал из рук. Ошибкой многих на этом этапе является попытка избавиться слабой струёй от всей грязи. Это предварительный режим, потому тут нужно просто размягчить грязь. Достигается требуемый эффект за счёт воды и моющих веществ, которые в неё добавляются. Поскольку этап начальный, не стоит тратить на него более 1 минуты.
2. Режим основной мойки. Это главный этап обработки вашего автомобиля. Здесь при направлении шланга из него идёт уже более мощный поток тёплой или горячей воды, смешанной с пеной. Струю нужно направить равномерно и последовательно, чтобы ранее размягчённые загрязнения удалялись качественно, не оставляя после себя грязных следов. На основную обработку обычно рекомендуется тратить 2-3 минуты. Начинать лучше с крыши и боковых частей, а затем моется лобовая и задняя часть авто.
3. Режим ополаскивания. Необходимо обязательно ополоснуть автомобиль после основной мойки, чтобы избавиться от остатков пены и грязи. На этот этап также советуют выделять 1-2 минуты, но не более. Ополаскивание происходит путём направления потока воды. На хороших мойках используется отфильтрованная тёплая вода.
4. Режим воскования. Чтобы закрепить результат и защитить кузов от новых загрязнений и разных негативных воздействий, на него наносится слой воска. Воскование занимает буквально 1 минуту.
5. Режим доводки. Доводка подразумевает придание блеска и сушку. Это завершающий этап, после которого можно смело отправляться по своим делам. На машину направляют шланг с деминерализованной жидкостью. В её состав входят специальные вещества, благодаря которым поверхности быстро высыхают. Дополнительно этот режим способствует образованию на кузове защитного слоя и создание приятного блеска. Здесь потребуется около 2-3 минут.

Дополнительно можно добавить ещё несколько минут, чтобы мощной струёй обработать днище, сбить грязь с колёсных дисков или заняться уборкой внутри автомобиля. Не все мойки предлагают режимы пылесоса, но он также оказывается весьма полезным. Салон постепенно загрязняется и нуждается в уборке. Средняя продолжительность процедуры обслуживания автомобиля на такой мойке составляет 10 минут. Новички тратят больше времени, а опытные автомобилисты способны довести кузов до идеального состояния, потратив суммарно не более 8 минут.

Но далеко не все пользователи положительно отзываются о мойках самообслуживания. Иногда встречаются жалобы на то, что поток воды очень слабый, либо в неё добавляют слишком мало моющих средств. Это распространённая проблема среди тех, кто пытается экономить на ведении собственного бизнеса, нарушая технологию заправки оборудования или же используя низкокачественные моющие средства. Есть и иной фактор, который обусловлен невнимательностью или неопытностью самого автовладельца, решившего помыть машину на мойке самообслуживания. Они пропускают режимы, уделяют много времени стартовому этапу, а на основную мойку или доводку отводят только по 1 минуте. Вот почему очень важно научиться грамотно пользоваться мойкой. Если действовать по инструкции, тогда вам удастся привести машину в порядок, потратив минимум времени и денег.

Подготовка мойки высокого давления к работе

Вы можете использовать теплую воду, но ее температура не должна быть выше 50°С. Слишком горячая вода может испортить резиновые детали или помпу. К поломке помпы также приведет отсутствие воды, поэтому вы должны обеспечить ее непрерывный поток. Если вы пользуетесь мощной мойкой, а вода подается в минимальном количестве, то может возникнуть явление кавитации — появления смеси воды с пузырьками воздуха. Это вредно для помпы и может привести к ее выходу из строя.

Перед началом работы подсоедините мойку к источнику воды и проверьте надежность каждого соединения. После этого включите воду и убедитесь, что она действительно поступает в аппарат. Напор воды не должен превышать 5 бар.

Перед тем, как включить мойку, нажмите на курок пистолета — вам нужно выпустить из мойки воздух и устранить оставшееся давление. Удерживая курок распылителя, запустите мойку.

Как пользоваться мойкой самообслуживания и не промокнуть?

На самом деле, это первое, чем стоит озаботиться при подготовке к визиту на «самомойку». Нет, натягивать на себя рыболовные сапоги по грудь или костюм ОЗК необязательно, но непромокаемые ботинки и практичная одежда, которую не жалко испачкать, обязательны. Особенно если на улице зима, когда можно не только промокнуть, но и замерзнуть.

Как мыть мойкой высокого давления?

Проводить мойку авто под прямыми солнечными лучами нельзя. Перед тем, как начать работу, убедитесь, что у автомобиля плотно закрыты все двери, окна и люк. Будьте осторожны при включении мойки, так как в первую секунду агрегат может выдать повышенное давление, способное повредить покрытие авто. При включении аппарата направьте сопло в сторону и только потом переводите его на автомобиль.

Лучше всего наносить пену на сухое покрытие, но только в том случае, если оно не слишком грязное. Если же уровень загрязнения сильный, то стоит сначала смыть грязь широким факелом струи.

Начните работать на расстоянии около 60 см, затем можно немного приблизить насадку. Не рекомендуется работать на расстоянии менее 15 см. Также нужно выдерживать угол 25-45° — это позволит смывать грязь так, чтобы она не вредила ЛКП машины.

Для эффективного образования пены используются специальные насадки. В следующем разделе мы опишем, как именно действует пена. Всегда используйте только специальные средства, предназначенные для моек высокого давления. Пену лучше всего наносить снизу вверх — так она будет устойчивее держаться на поверхности.

После нанесения пены нужно подождать около 5 минут, чтобы моющее средство размягчило твердую грязь и подействовало на масляные пятна. После этого смойте пену, удерживая пистолет на расстоянии не меньше 30 сантиметров. Сопло при этом направляйте вниз.

Не забудьте вымыть днище машины — оно часто бывает сильно загрязнено. Для этого используют специальную насадку, которая позволяет распылять воду под углом. Ее нужно упирать в пол, чтобы устранить отдачу.

На последнем этапе можно убрать насадку высокого давления и ополоснуть машину без нее.

Зачем мыть автомобиль на автомойке?

Прежде чем перейти непосредственно к автомойкам, следует сказать, что мытье машины в домашних условиях также собрало достаточно много противоречивых мыслей. Однако, они во многом схожи с рассматриваемой темой, поэтому отдельно об этом упоминать не стоит. Для желающих более наглядно ознакомиться с этим вопросом в интернете существует много видео на эту тему.

Очень простой вопрос, который все же у некоторых вызывает трудности. Действительно, зачем мыть автомобиль на автомойке, если можно сэкономить кучу средств, делая это в домашних условиях. Ответ на этот вопрос такой же простой, как и вопрос.

Во-первых, на специализированной мойке имеется оборудование, которое в состоянии намного эффективней очистить машину от въевшейся грязи. Особенно это касается труднодоступных мест, таких как днище, арки и подкапотное пространство. Профессиональное оборудование позволяет без особых усилий справиться даже с теми загрязнениями, которые не под силу самому заядлому автолюбителю.

Во-вторых, специализированные автомойки укомплектованы опытным персоналом. Рабочие, которые работают на автомойке, за один рабочий день моют столько автомобилей, что у них непременно накопляется огромный запас знаний о том, как правильно это делать. Также они нередко выслушивают особые пожелания автолюбителей, которые у каждого свои. Это дает возможность применять полученный опыт на каждой следующей машине, постоянно повышая качество работы.

Помимо всего этого, не каждый автолюбитель может себе позволить купить качественные средства по уходу за автомобилем. И не потому, что они стоят достаточно дорого. А потому, что они просто не знают, какое лучшее, а какое покупать не стоит. Профессионалы более обширно знакомы с этими нюансами, опять же, благодаря своему опыту.

Нюансы нанесения моющего средства на поверхность авто

Среди моющих средств для автомобиля можно выделить автошампуни и активную пену:

1. Автошампунь нужен для предварительной мойки, чтобы размягчить грязь перед основной мойкой. Есть мойки высокого давления, у которых для автошампуня предусмотрена отдельная емкость. Также бывают модели с отдельным выходом для шланга, который будет забирать моющее средство извне.
2. Активная пена очищает и «стягивает» вниз остатки грязи и пыли. Она находится в емкости непосредственно на насадке и создает большое количество пены. Моющее средство держится на поверхности авто, растворяя загрязнение. После того, как вы смоете ее, на поверхности не останется разводов и следов от капель воды.

Обработка активной пеной

На этом этапе наносится раствор активной пены на поверхность автомобиля плавными движениями специальной форсунки снизу вверх. При этом стремятся к небольшому перекрыванию наносимых слоев. Начинают нанесение с дверей, затем переходят на задние крылья, обходят автомобиль и заканчивают процесс на крыше и капоте. Поверхностно-активный химический состав выдерживается недолго, не более трех минут, для разрушения грязевого налета на труднодоступных участках. Пена не должна просохнуть. В качестве нее лучше применить фирменные концентраты зарекомендовавших производителей. Это, в конечном итоге, повлияет на качество мойки. При разведении химического концентрата необходимо соблюдать пропорции, указанные в инструкции на этикетке моющего средства. При высыхании пены или нанесении состава с высокой концентрацией, нарушающей инструкции по разбавлению, могут образоваться пятна и разводы.

Пен­ная насад­ка

Во время работы мойки вода проходит в насадке через суживающийся канал — это повышает ее скорость. В результате, на входе трубки, через которую проходит моющее средство, возникает область пониженного давления. Активное вещество начинает всасываться туда. Образовавшаяся смесь взбивается до состояния пены с помощью спрессованной сетки. Многие пенные насадки позволяют регулировать количество моющего средства в воде, влияя на густоту образуемой пены. Кроме того, вы можете менять угол распыления, выбирая распыление пены по горизонтали или вертикали.

Совсем не обязательно добиваться толстого слоя пены. Это эффектно выглядит, однако на поверхность будет действовать только то вещество, которое непосредственно с ней контактирует. Густая пена хороша тем, что будет меньше сползать, лучше удерживаясь на поверхности.

Как подготовить смесь и насадку к работе

• Следуя пропорциям, которые указал производитель моющего средства, разведите его с водой в емкости пенной насадки и перемешайте.
• Бутыль нужно подсоединить к насадке, а саму насадку — к пистолету. Количество пены можно настроить с помощью регулятора, а ширину струи настраивают на дюзе.
• Пену не стоит наносить на горячий кузов. Если машина нагрелась под солнцем, пусть она остынет. Высокая температура приведет к тому, что пена высохнет слишком быстро.

Как наносить пену на автомобиль

• Держите дюзу на расстоянии 1 метра от авто.
• При работе с вертикальными поверхностями начните с нижней стороны, нанося пену равномерными движениями из стороны в сторону.
• Не нужно несколько раз проходить по одному и тому же месту. Не торопитесь и делайте плавные длинные проходы.
• Пена должна оставаться на поверхности около 5 минут. За это время она успеет смягчить и частично растворить загрязнения.

Смывать пену нужно в два этапа — сначала снизу вверх, а потом сверху вниз. Направляйте сопло на лакокрасочное покрытие под углом 45°.

После того, как вы закончили использовать насадку для пены, прополощите распылитель, бутылку и трубку для всасывания. Чтобы быстро очистить их, налейте в емкость для смеси чистую воду и распылите ее.

Как часто мыть автомобиль на автомойке?

Еще один вопрос, который многих вводит в заблуждение, несмотря на свою простоту. На него есть всего два ответа. Машина грязная? Надо мыть, и не обращать внимание на то, сколько часов или дней прошло с прошлого мытья.

Если более сильно углубиться в этот вопрос, то можно встретить мнения о том, что если слишком часто мыть машину, то ее лакокрасочному покрытию быстрее придет конец. Отчасти тут есть и доля правды. Однако, эта правда скорее всего относится к устаревшим понятиям о мытье автомобиля. Сейчас же для мойки машин применяется современное оборудование, которое не особо влияет на краску автомобиля.

То же самое касается и химии для ухода за кузовом. Современные формулы химических средств намного отличаются от тех, которые были раньше. Химия бережно удаляет именно грязь и другой налет с автомобиля. А вот краску она не трогает. Естественно, все это касается только тех автомоек, где правильно выбирают эту самую химию, и правильно пользуются оборудованием. Об этом более подробно.

Можно ли повредить мойкой лакокрасочное покрытие?

Риск повредить покрытие машины зависит от нескольких факторов: расстояния до авто, угла распыления, фокусировки воды, а также качества самого покрытия. Машины, у которых отслаивается краска, входят в зону риска — не подносите к ним сопло чересчур близко. Также следует соблюдать осторожность при работе с агрегатами, выдающими 170 или больше бар.

Вот несколько ситуаций, в которых есть риск повреждения лакокрасочного покрытия:

• Узкая струя воды работает с близкого расстояния. Этого нельзя допускать — начните работать в 50 см от покрытия, а потом мойте машину на расстоянии в диапазоне 15-30 см от авто.
• Краска может отслоиться в местах, поврежденных коррозией.
• Если кузов перекрашивали и сделали это плохо, краска также может начать отслаиваться.
• При работе под углом 25-45° риск повредить краску будет минимальным.
• Насадка с вращением (tornado) работает жестко, лучше избегать ее использования при мойке авто. Она лучше подойдет для мытья плитки, забора, придомовой территории.

Как правильно выбрать автомойку?

Чтобы добиться максимального эффекта от посещения мойки, нужно правильно ее выбрать. Сделать это довольно просто. Самое первое, это следует осведомиться у друзей и знакомых. Выслушать их мнения по поводу того, или иного вопроса о каждой мойке, которую посещали они. Предпочтение следует отдавать тем сервисам, которые ваши знакомые посещали неоднократно. Повторное посещение одной и той же мойки о многом говорит.

То же самое можно сделать и непосредственно у автомойки. Если там есть большая очередь, и нужно записываться вперед, то это говорит о постоянных клиентах, которые доверяют сервису. Также можно понаблюдать за мойкой со стороны. Обратить внимание на то, какие автомобили туда заезжают. Дорогие иномарки? Дешевые и ржавые кучи металлолома? Делайте выводы.

Ну и напоследок, у вас будет возможность самостоятельно убедиться в качестве мойки. Никто вам не запретит прекратить мойку, если вы видите, что с вашим автомобилем обращаются, как с консервной банкой. На профессиональных автомойках к чужому автомобилю рабочий персонал относится, как к своему. В этом можно убедиться, хотя бы просмотрев несколько видео по этой теме.

Как хранить мойку?

Когда мойка не используется, внутри не должно быть давления. Когда заканчиваете работу с аппаратом, отключите подачу воды и удерживайте нажатым курок, пока из насадки не перестанет выходить вода. После этого нужно отключить мойку.

Хранить мойку высокого давления следует в теплом месте. Это позволит сохранить механизм и насадки без повреждений. Если температура помещения, в котором будет происходить хранение, низкая, используйте для помпы специальный антифриз (Pomp Guard).

Завершение работы мойки и хранение

• После завер­ше­ния рабо­ты, выклю­чи­те пода­чу воды и нажми­те на курок и удер­жи­вай­те, пока вода не пере­ста­нет выхо­дить из соп­ла. После это­го сра­зу выклю­чи­те мой­ку. Это выпу­стит весь оста­ток дав­ле­ния в системе.
• Если воз­мож­но, хра­ни­те мой­ку в теп­ле в холод­ный сезон, что­бы избе­жать повре­жде­ние пом­пы, шлан­гов и пики.
• Если мой­ка будет хра­нить­ся в не отап­ли­ва­е­мом гара­же, то нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный анти­фриз для пом­пы (Pump Guard).

Как правильно сушить автомобиль после мойки?

Чтобы на автомобиле не осталось пятен от воды, нужно правильно его высушить, устранив воду с поверхности. Для этого используют микрофибру или замшевое полотенце. Микрофибра лучше, так как обладает более мягким действием. Если использовать полотенце из микрофибры с вафельной текстурой, оно сможет впитать в 5 раз больше воды, чем весит само. Им нужно не протирать поверхность, а положить полотенце на нее, прижать, а затем выжать. Повторяйте последовательность, пока с поверхности автомобиля не исчезнет влага.

Начинайте сушку с верхней части, постепенно спускаясь вниз. Сначала сушат крышу, затем стекла, капот, багажник, крылья и колесные диски. Каждый стык авто можно продуть воздуходувкой — это удалит последние остатки воды.

Этапы мытья

Разберем алгоритм всех этапов и правила выполнения работы:

1. Подготовка авто. При помещении транспорта в моечный комплекс, переключатель передач устанавливается в нейтральное положение, а машина фиксируется с помощью ручного тормоза. Далее проверяется, насколько плотно закрыт багажник, окна и двери во избежание проникновения воды в салон.
2. Увлажнение кузова. Все поверхности необходимо полить водой, чтобы намочить все имеющиеся загрязнения, сбить частицы пыли и песка с элементов кузова и колес. Струя воды перемещается из аппарата в горизонтальном положении на расстоянии не менее десяти сантиметров к металлу. Особое внимание уделяется крышке капота – холодная вода предотвращает отслаивание лакокрасочного покрытия авто.
3. Работа по зонам. Используются определенные составы для удаления пятен с кузова, резиновых деталей, пластика, металлических дисков, стекол. Химические смеси быстро растворяют жировые частицы, реагенты, грязь, прилипших насекомых. Для кузова оптимальны жидкости, гели и растворы. Для обработки фар, зеркал и решеток подходят аэрозоли. Они наносятся локально и целенаправленно воздействуют на нужные зоны.
4. Запенивание. Пена наносится на все участки машины плавными движениями. Каждый новый слой должен перекрываться предыдущим. Предпочтительнее наносить пенный раствор сначала на двери, потом – на задние крылья, и по итогу – на капот и крышу. После этого составу надо дать осесть около трех минут.
5. Смывание. Пена удаляется струей теплой воды – процедура проводится под давлением. Двигаться нужно от верхних частей к нижним – так будет видно, не осталось ли на них мыльного раствора. Пенные потоки направляются струей воды вниз.
6. Просушка. Необходимо использовать специальный водяной сгон для удаления остатков воды, после чего – протереть все прорезиненной салфеткой или искусственной замшей. Просушка проводится не только по кузову, но и по дверным проемам, багажнику.

Дополнительные советы

• Мыть машину следует каждую неделю или две недели. Грязь, которая остается на покрытии, значительно ускоряет процессы коррозии. Зимой дороги посыпают солью, которая остается на лакокрасочном покрытии, вредя ему. Это значит, что в холодный период и в межсезонье стоит мыть машину чаще.
• Для мытья машины лучше всего использовать твердые ровные поверхности. Если проводить мойку на щебне, камешки могут подскочить и повредить краску.
• Не используйте мойку высокого давления для чистки мотора.
• Направлять сопло на зазоры между панелями не стоит — вода может попасть внутрь салона.
• При мойке стекол и фар лучше установить большую ширину факела.
• Пена не обязательно должна быть густой и «стоять» на машине. Через несколько минут она превратится в жижу, и это нормально. Так она сможет лучше взаимодействовать с загрязнением.
• Подбирать пену стоит индивидуально, учитывая состав воды в месте, где будет проходить мойка.
• За пенообразующей насадкой нужно ухаживать. Если вы заметили, что пена начала образовываться хуже, возможно, засорились таблетка или жиклер в насадке.
• Не разводите моющее средство заранее. При долгом взаимодействии с водой оно может начать реакцию с растворенными металлами и солями, потеряв свою эффективность.
• Следуйте рекомендациям производителя насчет пропорций разведения. Так моющее средство даст наилучший результат.
• Регулярная обработка кузова воском позволяет облегчить процесс мойки автомобиля и сохранить его поверхность в идеальном состоянии.

Если вы правильно моете машину качественной мойкой высокого давления, выбираете оптимальное расстояние и разводите моющее средство, автомобиль всегда будет оставаться красивым, а его лакокрасочное покрытие — целым.

Когда и как часто необходимо мыть машину

Учитывая климатические условия в европейской части земного шара, стоит понимать, что тающие снега, политые реагентами, являются агрессивной средой, которая разъедает лакокрасочное покрытие. Не менее губительной средой для внешнего слоя автомобиля признана дорожная пыль, капли битума, который при высоких температурах неизбежно попадает на внешнее покрытие авто. К тому же пыль, осевшая на кузовных деталях, пружинах, дисках и суппортах, притягивает влагу, которая разрушающе действует на металл. Прилипшая грязь, пыль на зеркалах и стеклах мешает полноценному обзору.

В домашних условиях можно качественно вымыть железного коня

Вследствие нарушения целостности лакокрасочного защитного покрытия есть риск возникновения коррозии металла кузовных деталей. Частота водных процедур для коня из стали варьируется, в зависимости от погодных условий, степени загрязнения транспортного средства. Обдувать авто проточной водой без моющих средств рекомендуется через сутки. Посещать мойку с последующей обработкой специальными защитными составами желательно раз 10-15 дней.